Corria o ano de 1961 quando a Rolls-Royce Motors fundou a Mulliner Park Ward, através da fusão de duas subsidiárias da marca inglesa: Park Ward de Willesden, Londres, uma subsidiária da Rolls-Royce desde 1939 e H. J. Mulliner & Co. de Chiswick, uma subsidiária da Rolls-Royce desde 1959. A fábrica de Mulliner Park Ward continuava a operar como a divisão de personalização de veículos da Bentley Motors Limited, sucessora da Rolls-Royce Motors.

Foi após esta restruturação que surgia o Silver Shadow, coupé de duas portas ou em versão cabriolet, aqui representada. O design da carroceria incrivelmente elegante é da autoria de John Polwhele Blatchley e o modelo foi montado e finalizado em Londres no Mulliner Park Ward com todos os detalhes de requinte como a pele de Connolly ou a madeira de Carvalho trabalhada.

Com uma produção de apenas 505 unidade, este modelo Convertible torna-se ainda mais interessante devido ao seu exemplar estado de conservação. Esta é uma unidade certificada.