O Nissan Sunny GTI-R (vendido no Japão como um Pulsar GTI-R) foi produzido entre 1990 e 1994 como uma variante de homologação de acordo com as regras do Grupo A do WRC.

Usava o motor SR20DET (versão exclusiva 54C) de 2 litros, turboalimentado, produzindo 220 cavalos e 280 N⋅m de binário, acoplado a um sistema de tração às quatro rodas «ATTESA».

A carroçaria é basicamente a mesma do modelo Sunny N14 de três, mas distingue-se pela grande asa traseira e pelo capô com grandes entradas de ar para refrigeração do intercooler.

Com uma relação peso/potência 5.5 kg/cv, o GTI-R é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 232km/h.

Este Sunny GTI-R ´nacional e está em bom estado de conservação.