O Land Rover Defender traça as suas raízes ao Land Rover original de 1948. Contudo, o nome Defender surge apenas em 1990 da necessidade de distinguir este modelo dos novos produtos da marca de Solihull.

Ao todo, durante 68 anos, foram fabricados mais de 2 milhões de “Defender” que assumiram todo o tipo de formas e funções e foram utilizados por Reis, Rainhas, Agricultores, Bombeiros, Polícias e Soldados.

Esta unidade de 1987 está equipada com o bloco 4 cilindros Turbo-diesel de 2.5 litros, que debita 203 Nm de binário. Uma unidade motriz fácil de manter e com binário suficiente para ultrapassar qualquer obstáculo.

Este Defender 110 marca 188,000 km no seu odómetro e foi recentemente alvo de um restauro ao estilo “restomod”. Está agora vestido em Light Green, cor original do catálogo Land Rover e que contrasta muito bem com a capota castanha de estilo militar. Monta ainda protecção de diferencial, pneus novos BF Goodrich Mud Terrain, portas Série II com vidros de correr, pára-choques e frisos galvanizados e a clássica grelha em prateado.

O acesso à ‘cabine’ é facilitado pelos estribos e a bordo os bancos, consola e tablier foram integralmente forrados em napa “náutica”, com a nova carpete e consola central a fazerem o remate final.