Introduzido como um 3,8 litros em 1961, o Jaguar E-Type causou alvoroço quando apareceu pela primeira vez, com linhas instantaneamente clássicas e uma velocidade máxima de 241 km/h. Hoje em dia, seria impossível para um único modelo fazer tanto barulho, mas era um carro desportivo de produção com veia de civilizado que parecia um protótipo de Le Mans. O design do E-Type deve muito ao do D-Type de corrida: um chassis monocoque que forma a estrutura principal com uma estrutura tubular espacial estendida para a frente para suportar o motor.

A primeira atualização significativa ocorreu em outubro de 1964 com o lançamento da versão de 4,2 litros, que aqui apresentamos. Com um motor maior e mais potente e uma caixa de velocidades. Além do emblema ‘4.2’, a aparência exterior do carro permaneceu inalterada, mas sob o capô houve muitas melhorias nos detalhes, principalmente nos sistemas elétricos e de refrigeração, bem como na disposição dos bancos. A velocidade máxima permaneceu inalterada, com o principal aumento de desempenho resultante do motor maior sendo a aceleração melhorada.

Esta unidade está em excelente estado e constitui uma ótima oportunidade de investimento.