O GR Yaris é um daqueles raros automóveis feitos por entusiastas para entusiastas! Um projecto de homologação para o WRC, e que se tornou imediatamente um clássico, ao nível de um Mitsubishi EVO ou Escort Cosworth.
A ementa que apresenta não é incrível, mas é muito saborosa! De baixo do capot está um bloco 1600cc com somente 3 cilindros, mas, graças ao enorme turbocompressor, põe no chão 261 cavalos e 360 Nm de torque, valores suficientes para despachar…
O GR Yaris é um daqueles raros automóveis feitos por entusiastas para entusiastas! Um projecto de homologação para o WRC, e que se tornou imediatamente um clássico, ao nível de um Mitsubishi EVO ou Escort Cosworth.
A ementa que apresenta não é incrível, mas é muito saborosa! De baixo do capot está um bloco 1600cc com somente 3 cilindros, mas, graças ao enorme turbocompressor, põe no chão 261 cavalos e 360 Nm de torque, valores suficientes para despachar os 100 km/h em 5.5 segundos.
A transmissão integral tem quatro modos distintos: Normal, que canaliza a maioria da potência para as rodas frontais; Sport, com um binómio mais RWD; e Track, que distribui equitativamente a potência pelos dois eixos!
Graças ao seu ADN de rali pouco tem em comum com o ‘banal’ citadino da Toyota. Além do motor, específico deste modelo, também o chassis é exclusivo e uma das principais razões pelo aspecto musculado da carroçaria. O tecto é em plástico reforçado com fibra de carbono, o agressivo para-choques tem entradas de ar para arrefecer a travagem e a carroçaria de três portas é exclusiva do GR!
Este GR Yaris é a aclamada versão Extreme Rally, altamente focada na eficiência dinâmica, e que incluí travagem maior, jantes BBS forjadas com Michelin Pilot Sport 4S, uma afinação de suspensão mais dura e o imprescindível diferencial autoblocante!
Vendido novo em Portugal, com apenas 22,500 km e manutenção recente em concessionário Toyota, este GR Yaris beneficia ainda de extensão de garantia de 7 anos ou 160.000 km.
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