O Caimão é a espécie mais pequena da família dos Jacarés, característica do baixo Amazonas, onde são considerados predadores no topo da cadeia alimentar. Tal como o réptil que lhe empresta o nome o Porsche Cayman é também um predador sem rival no segmento dos pequenos coupés. A sua presa favorita são as curvas!
Lançado em 2005, o Cayman beneficia da arquitectura de motor central do Boxster, mas graças à sua carroçaria coupé consegue ter 150% mais rigidez…
O Caimão é a espécie mais pequena da família dos Jacarés, característica do baixo Amazonas, onde são considerados predadores no topo da cadeia alimentar. Tal como o réptil que lhe empresta o nome o Porsche Cayman é também um predador sem rival no segmento dos pequenos coupés. A sua presa favorita são as curvas!
Lançado em 2005, o Cayman beneficia da arquitectura de motor central do Boxster, mas graças à sua carroçaria coupé consegue ter 150% mais rigidez torsional que o seu irmão descapotável. Isto significa que a qualidade dinâmica do Cayman é extraordinária, com uma afinação de suspensão sublime e uma direcção que inspira confiança em todas as condições.
Este é um automóvel que deixa o condutor de sorriso na cara. E quando se enterra o pedal direito no chão esse sorriso fica bem rasgado, é que atrás dos bancos está um bloco 6 cilindros boxer de 3.4 litros que uiva sem esforço até às 6350 rpm.
O Cayman pode estar abaixo da hierarquia do 911 mas não é muito menos rápido e excitante. Os 100 km/h aparecem no velocímetro em 5,4 segundos e o motor só perde folgo aos 275 km/h.
Este Cayman S 3.4 foi vendido novo em Portugal, no Centro Porsche de Lisboa, tem todas as revisões carimbadas em concessionário oficial e marca menos de 39,000 km. Está configurado em prata GT, com a cobiçada caixa manual de 6 velocidades e tem os opcionais bancos e volante desportivos.
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