Porsche 996 Turbo
Descrição
O Porsche 996 (fabricado de 1997 a 2006) tinha pouco em comum com seu antecessor e foi a primeira plataforma de chassi totalmente nova desde o lançamento do primeiro 911. Tecnicamente foi uma mudança muito grande e inovadora, sobretudo pela introdução do motor refrigerado a água!
A versão Turbo do 996 foi apresentada no Salão Automóvel de Frankfurt, em Setembro de 1999 e diferencia-se dos 996 ‘normais’ pelo uso do famoso bloco Mezger de 3.6 litros - em…
O Porsche 996 (fabricado de 1997 a 2006) tinha pouco em comum com seu antecessor e foi a primeira plataforma de chassi totalmente nova desde o lançamento do primeiro 911. Tecnicamente foi uma mudança muito grande e inovadora, sobretudo pela introdução do motor refrigerado a água!
A versão Turbo do 996 foi apresentada no Salão Automóvel de Frankfurt, em Setembro de 1999 e diferencia-se dos 996 ‘normais’ pelo uso do famoso bloco Mezger de 3.6 litros – em muito idêntico ao do Porsche 911 GT1 vencedor das 24h de Le Mans em 1998.
Com 420 cavalos e 563 Nm de binário, tração às quatro rodas e, neste caso, a tradicional caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este é um 911 puro, para quem gosta de emoções fortes e de uma condução perfeitamente analógica.
Este 996 Turbo, configurado em Lapis Blue metalizado, está em excelente estado mecânico e estético e os anteriores proprietários eram entusiastas da marca de Estugarda, o que fica comprovado pelo extenso arquivo de manutenções e facturas presente, que detalha todo o historial desta unidade.
Tem ainda um leque de opcionais muito interessante. Caso do pacote interior Porsche Sport Design, o módulo PCM 1 com GPS, ar condicionado automático, bancos desportivos eléctricos aquecidos com o escudo Porsche, tecto de abrir eléctrico. É entregue com duplicado de chave, livro de revisões e manual do condutor.
Características
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