Porsche 996 Turbo
Descrição
O Porsche 996 (fabricado de 1997 a 2006) tinha pouco em comum com seu antecessor e foi a primeira plataforma de chassi totalmente nova desde o lançamento do primeiro 911. Tecnicamente foi uma mudança muito grande e inovadora, sobretudo pela introdução do motor refrigerado a água!
A versão Turbo do 996 foi apresentada no Salão Automóvel de Frankfurt, em Setembro de 1999 e diferencia-se dos 996 ‘normais’ pelo uso do famoso bloco Mezger de 3.6 litros - em…
O Porsche 996 (fabricado de 1997 a 2006) tinha pouco em comum com seu antecessor e foi a primeira plataforma de chassi totalmente nova desde o lançamento do primeiro 911. Tecnicamente foi uma mudança muito grande e inovadora, sobretudo pela introdução do motor refrigerado a água!
A versão Turbo do 996 foi apresentada no Salão Automóvel de Frankfurt, em Setembro de 1999 e diferencia-se dos 996 ‘normais’ pelo uso do famoso bloco Mezger de 3.6 litros – em muito idêntico ao do Porsche 911 GT1 vencedor das 24h de Le Mans em 1998.
Com 420 cavalos e 563 Nm de binário, tração às quatro rodas e, neste caso, a tradicional caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este é um 911 puro, para quem gosta de emoções fortes e de uma condução perfeitamente analógica.
Este exemplar está configurado na atractiva combinação de Arctic Silver metalizado com interior em pele preta, foi entregue ao primeiro proprietário no Centro Porsche de Mannheim em Janeiro de 2002 e foi importado para Portugal em 2005. Está em excelente estado mecânico e estético e fez a última manutenção há menos de 500 km no Centro Porsche de Matosinhos.
Tem ainda um leque de opcionais muito interessante. Caso do sistema de som BOSE, módulo PCM 1 com GPS, ar condicionado automático, bancos desportivos eléctricos aquecidos e tecto de abrir eléctrico. É entregue com duplicado de chave, livro de revisões e manual do condutor.
Características
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