Pode não parecer mas este Plus Six é um Morgan novo! A sério, ignore o aspecto anos 50, este é o Morgan mais evoluído, confortável e rápido de sempre. O charme mantém-se claro, mas agora temos ao nosso dispor a mesma potência e suavidade do novo BMW Z4 M40i, que empresta, não só o motor seis em linha de 340 Cv, como a caixa automática de 8 velocidades com patilhas no volante.
Os aficionados da marca inglesa podem…
Pode não parecer mas este Plus Six é um Morgan novo! A sério, ignore o aspecto anos 50, este é o Morgan mais evoluído, confortável e rápido de sempre. O charme mantém-se claro, mas agora temos ao nosso dispor a mesma potência e suavidade do novo BMW Z4 M40i, que empresta, não só o motor seis em linha de 340 Cv, como a caixa automática de 8 velocidades com patilhas no volante.
Os aficionados da marca inglesa podem desdenhar o novo Plus Six, mas, apesar da injecção de tecnologia alemã, as ajudas de condução ficam-se pelo ABS. Não há controlo de estabilidade nem de tracção. Também não existem airbags. O que significa que este “hot rod” acusa meros 1050kgs na balança, menos 400 que o Z4 M40i.
O anacronismo do Plus Six fica-se mesmo pelo seu design, já que o chassis também é inteiramente novo e mostra-se muito competente, seguro e divertido! É um automóvel que se sente tão bem a passear na marginal como a rasgar curvas numa qualquer estrada de serra!
Esta unidade nacional, de Novembro de 2020, marca apenas 4000 km e está em rigoroso bom estado. Configurado em Azul Lagoon, este Morgan beneficia da protecção completa de pelicula prata mate, tem ainda estofos em couro castanho e tablier em madeira, monta também as opcionais jantes de liga leve de 19 polegadas, o sistema de som bluetooth e o escape desportivo em prata.
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