O Mercedes-Benz 300 SE é o tipo de clássico que não exige grande esforço ou preocupação. Graças a um rol de inovações nunca antes vistas na época é tão fácil e agradável de conduzir como qualquer automóvel moderno.
O design reflecte as tendências da sua época, com linhas limpas e fluídas, onde se destacam os requintados cromados e a linha de cintura baixa sem pilar B. A bordo impera o espaço e a sumptuosidade, com madeiras bem esculpidas…
O Mercedes-Benz 300 SE é o tipo de clássico que não exige grande esforço ou preocupação. Graças a um rol de inovações nunca antes vistas na época é tão fácil e agradável de conduzir como qualquer automóvel moderno.
O design reflecte as tendências da sua época, com linhas limpas e fluídas, onde se destacam os requintados cromados e a linha de cintura baixa sem pilar B. A bordo impera o espaço e a sumptuosidade, com madeiras bem esculpidas e bancos em couro encarnado.
Este 300 SE está equipado com um propulsor 6 em linha com 3.0 litros e 170 Cv. Embora não seja um portento de potência, tem uma curva de binário bastante redonda, que lhe permite ultrapassar e ganhar velocidade sem grande esforço. A injecção mecânica garante que o motor acorda ao primeiro rodar da ignição e que o funcionamento do mesmo é sempre suave e previsível.
A direcção assistida, a inovadora suspensão pneumática e a caixa de velocidades automática são muito agradáveis de utilizar, mas nunca num contexto desportivo, até porque as confortáveis poltronas não oferecem qualquer suporte lateral. Este é um automóvel para conduzir com parcimónia.
Este 300 SE foi vendido novo em Portugal, em Dezembro de 1962, e está em bastante bom estado. É um dos 2419 exemplares produzidos e a sua beleza e raridade atestam o seu cariz colecionável.
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