Maserati Grecale Trofeo
Descrição
O Grecale é a mais recente proposta da Maserati no segmento dos crossovers médios e traz ao mercado irreverência e paixão italianas! A grelha de grandes dimensões e as saídas de ar laterais acompanham a tradição do tridente e as linhas agressivas dos flancos salientam o seu lado desportivo sem descurar o mais importante no segmento: a versatilidade.
Este é um automóvel que alia na perfeição estilo e performance, sem descurar o conforto e equipamento . O interior…
O Grecale é a mais recente proposta da Maserati no segmento dos crossovers médios e traz ao mercado irreverência e paixão italianas! A grelha de grandes dimensões e as saídas de ar laterais acompanham a tradição do tridente e as linhas agressivas dos flancos salientam o seu lado desportivo sem descurar o mais importante no segmento: a versatilidade.
Este é um automóvel que alia na perfeição estilo e performance, sem descurar o conforto e equipamento . O interior é sem dúvida excelente para fazer quilómetros: os bancos têm bastante ajuste e são confortáveis, o espaço atrás é referencial, a mala acomoda 570 litros de carga e temos ao nosso dispor a última tecnologia de entretenimento e conexão, caso do sistema Android Auto e Apple CarPlay.
Este Grecale Trofeo é o topo de gama e tem debaixo do capot o motor Nettuno, o mesmo V6 bi-turbo do MC20. Os números são expressivos – 530 Cv e 620 Nm – o que se traduz numa performance notável, com os 100 km/h a desaparecerem num ápice, 3,8 segundos, enquanto a velocidade máxima se cifra nos 290 km/h.
A potência é colocada na estrada através do sistema 4×4 e uma caixa de 8 velocidades acionada pelas tradicionais e agradáveis patilhas de alumínio montadas atrás do volante. Em modo Corsa, quando se puxa a patilha direita, o escape emite um sonoro ‘bang’ entre cada mudança enquanto o motor ruge de forma autêntica e músical! No modo Comfort ou GT a caixa é suave, em prol do conforto e silêncio.
Esta unidade nacional de Julho de 2023, com somente 3500 km, está configurada em Nero Tempesta metalizado, que contrasta muito bem com as jantes forjadas Pegaso de 21 polegadas. As maxilas de travão majoradas em amarelo, tal como o pesponto, também amarelo, dos bancos em pele emprestam uma aura mais desportiva a este SUV.
Conta ainda com uma vasta lista de extras, caso do tecto de abrir panorâmico, sistema de som premium, assinado pela italiana Sonus Faber, câmara de estacionamento de 360º e gancho de reboque.
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