Lancia Delta 2.0 HF Integrale 16V
Descrição
Seis títulos consecutivos de contructores no Campeonato do Mundo de Ralis e 4 de pilotos, tornaram o Lancia Delta numa lenda do seu tempo, com nomes como Miki Biasion, Juha Kankkunen, Didier Auriol e Markku Alén a passarem pelos comandos do desportivo italiano. Com um sistema de tração integral desenvolvido para o Lancia Delta S4 de Grupo B, este foi o primeiro carro do constructor italiano com tracção às quatro rodas.
Lançado no Salão Automóvel de Frankfurt de…
Seis títulos consecutivos de contructores no Campeonato do Mundo de Ralis e 4 de pilotos, tornaram o Lancia Delta numa lenda do seu tempo, com nomes como Miki Biasion, Juha Kankkunen, Didier Auriol e Markku Alén a passarem pelos comandos do desportivo italiano. Com um sistema de tração integral desenvolvido para o Lancia Delta S4 de Grupo B, este foi o primeiro carro do constructor italiano com tracção às quatro rodas.
Lançado no Salão Automóvel de Frankfurt de 1991, o Evoluzione é a derradeira evolução do Delta HF. Esta versão Evoluzione 2, do último ano de produção, monta um bloco 2.0 turbo, com 210 Cv, capaz de uma aceleração dos 0 aos 100Km/h garantida em 6.4s, esta é uma verdadeira cápsula do tempo que representa uma peça única na história dos desportivos italianos e um modelo bastante cobiçado aos dias de hoje.
Esta unidade foi vendida nova no Japão, e depois de viajar até à Europa recebeu matrícula de época portuguesa. Está em rigoroso bom estado e mantém toda a sua originalidade, sem alterações nem danos registados e conta com certificado de conformidade histórico da Lancia.
Características
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