O Land Rover Defender traça as suas raízes ao Land Rover original de 1948. Contudo, o nome Defender surge apenas em 1990 da necessidade de distinguir este modelo dos novos produtos da marca de Solihull.
Ao todo, durante 68 anos, foram fabricados mais de 2 milhões de “Defender” que assumiram todo o tipo de formas e funções e foram utilizados por Reis, Rainhas, Agricultores, Bombeiros, Polícias e Soldados.
Este Defender 110 Crew Cab é uma das versões finais…
O Land Rover Defender traça as suas raízes ao Land Rover original de 1948. Contudo, o nome Defender surge apenas em 1990 da necessidade de distinguir este modelo dos novos produtos da marca de Solihull.
Ao todo, durante 68 anos, foram fabricados mais de 2 milhões de “Defender” que assumiram todo o tipo de formas e funções e foram utilizados por Reis, Rainhas, Agricultores, Bombeiros, Polícias e Soldados.
Este Defender 110 Crew Cab é uma das versões finais do icónico todo-o-terreno britânico. Debaixo do capot está o proficiente e moderno bloco 2.2 Diesel que, graças à injecção directa e a um turbo de geometria variável, entrega 122 Cv e 360 Nm através de uma caixa de seis relações – pergaminhos suficientes para sair de qualquer situação de apuro e que garantem performances modestas, mas muito contemporâneas, ao clássico Defender.
Esta unidade nacional, de Março de 2014, marca somente 48,000 km e está em excelente estado sem quaisquer alterações. O acesso à ‘cabine’ é facilitado pelos estribos e abordo temos a conveniência do ar condicionado e dos vidros eléctricos.
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