O Datsun B110, vulgarmente conhecido como Datsun 1200 é a segunda geração da linhagem ‘Sunny’ e é hoje um dos clássicos mais icónicos de Portugal, onde foi produzido de 1971 a 1973 – nas oficinas da Movauto.
O chassis era verdadeiramente virtuoso para a sua época, com suspensão dianteira do tipo McPherson e um peso muito baixo, o 1200 rapidamente se tornou o ‘cavalo de corrida’ de jovens afoitos, tanto nas pistas como nos ralis.
A variante KB110…
O Datsun B110, vulgarmente conhecido como Datsun 1200 é a segunda geração da linhagem ‘Sunny’ e é hoje um dos clássicos mais icónicos de Portugal, onde foi produzido de 1971 a 1973 – nas oficinas da Movauto.
O chassis era verdadeiramente virtuoso para a sua época, com suspensão dianteira do tipo McPherson e um peso muito baixo, o 1200 rapidamente se tornou o ‘cavalo de corrida’ de jovens afoitos, tanto nas pistas como nos ralis.
A variante KB110 Coupe é, sem sombra de dúvidas, a mais rara e acarinhada, sobretudo na vertente GX – Grand Luxury Twin Carb – que, como o nome indica, tinha montados no motor de 1171cc dois carburadores SU. Os 83 cv extraídos do pequeno A12 eram suficientes para tornar o Coupe GX num verdadeiro ‘pocket rocket’!
O nível de equipamento GX, com mais equipamento e potência, só era oferecido no Japão e na África do Sul, o que significa que o volante vinha sempre montado do lado direito.
Este Coupe GX de 1973 chegou da África do Sul em 1982 e está pronto para grandes momentos de diversão. Foi recentemente alvo de uma intervenção mecânica profunda e conta com algumas alterações que maximizam o prazer de condução e o seu apelo estético.
As jantes Watanabe, na medida 13×6,5, estão calçadas com pneus Toyo R888R, atrás das quais se escondem discos e calços novos, com linhas de travão em malha de aço. A suspensão também foi alvo de melhorias, com amortecedores KYB e molas de troféu que emprestam ao pequeno Datsun um comportamento em curva fenomenal e uma postura de ‘carro de corrida’.
O motor foi todo revisto e conta ainda com distribuição electrónica e bobine de ignição atualizada, linhas de combustível e de água novas, entre outros. Acompanha com histórico de manutenção e registo fotográfico de restauro e manutenção.
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