BMW R27
Descrição
A BMW R27 de 1961 é o exemplo perfeito da engenharia de precisão e da fiabilidade pelas quais as motos BMW são hoje famosas. Esta moto, ficou conhecida por ser utilizada pela GNR durante o Estado Novo e apresenta um motor monocilíndrico de 247 cc a quatro tempos com uma potência de aproximadamente 18 cavalos às 7.400 rpm.
Diferenciava-se, na época, pelos seus apoios de motor de borracha, os chamados ‘silent blocks’, que reduziam significativamente a vibração,…
A BMW R27 de 1961 é o exemplo perfeito da engenharia de precisão e da fiabilidade pelas quais as motos BMW são hoje famosas. Esta moto, ficou conhecida por ser utilizada pela GNR durante o Estado Novo e apresenta um motor monocilíndrico de 247 cc a quatro tempos com uma potência de aproximadamente 18 cavalos às 7.400 rpm.
Diferenciava-se, na época, pelos seus apoios de motor de borracha, os chamados ‘silent blocks’, que reduziam significativamente a vibração, oferecendo uma viagem mais suave e confortável. O sistema de transmissão da R27 também era inovador, já que recorria ao uso de um veio para transmitir potência à roda traseira – uma das imagens de marca das motos BMW.
Além disso estava ainda equipada com um garfo dianteiro telescópico e suspensão traseira com braço oscilante, que contribuíam para a estabilidade e segurança em curva.
Esta R27 foi vendida em Portugal, em 1961, e foi recentemente alvo de um restauro completo e minucioso que excedeu sobremaneira o seu valor comercial. Todos os componentes foram desmontados e refeitos, caso das belas rodas cromadas, com raios novos, e o motor trabalha como um verdadeiro relógio.
Tendo sido gracejada com vários primeiros prémios em eventos em Espanha, França, Inglaterra e Alemanha, é a moto ideal para colecionadores exigentes!
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