O BMW M3 é um automóvel que não esconde a sua índole extrovertida. Para além da óbvia, e polémica, grelha este desportivo exibe-se por onde passa. Os guarda lamas largos e afilados, garantem uma postura agressiva, exponenciada pelas inúmeras grelhas, saliências e pormenores aerodinâmicos. É um carro ‘de corrida’ de todos os ângulos!
Este é um ‘livro’ que pode ser julgado pela capa, pois a mecânica acompanha, e de que maneira, a agressividade exterior – pela primeira vez…
O BMW M3 é um automóvel que não esconde a sua índole extrovertida. Para além da óbvia, e polémica, grelha este desportivo exibe-se por onde passa. Os guarda lamas largos e afilados, garantem uma postura agressiva, exponenciada pelas inúmeras grelhas, saliências e pormenores aerodinâmicos. É um carro ‘de corrida’ de todos os ângulos!
Este é um ‘livro’ que pode ser julgado pela capa, pois a mecânica acompanha, e de que maneira, a agressividade exterior – pela primeira vez o M3 ultrapassa o patamar dos 500 cavalos. Nesta versão Competition o bloco 3.0 turbo faz uso dos 510 cv e 650 Nm para alcançar os 100 km/h em 3.9 segundos!
O chassis está mais neutro, sem prejudicar, a rapidez em curva. Mas ainda é possível fazer rodar a traseira e com o DSC desligado activa-se o ‘modo drift’, que analisa a qualidade das derivas de traseira!
Mas onde esta geração G80 do M3 mais impressiona é na qualidade de vida a bordo. A maturidade deste novo M3 é palpável. Em modo ‘normal’, com a caixa automática em 8ª velocidade, a rolar às 2,000 rpm, e graças aos vidros insonorizados, o silêncio impressiona. Os materiais e a montagem estão, claro, ao nível do que melhor se faz na Alemanha.
Este M3 Competition é nacional, conta com 12,000 km e tem ainda garantia de fábrica. Está configurado na interessante cor Cinzento Brooklyn metalizado e o interior em pele Merino preta.
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