A versão roadster do Vantage foi apresentada no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2006. O design segue a mesma filosofia do Coupé mas, a distinta capota eléctrica em lona e as bossas atrás dos bancos, tornam-no verdadeiramente icónico
O Roadster é apenas 100 quilos mais pesado que a versão Coupé e tem a mesma arquitectura de chassis em alumínio o que significa que é extremamente rígido, mesmo para um automóvel ‘sem tejadilho’.
Os detalhes em carbono…
A versão roadster do Vantage foi apresentada no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2006. O design segue a mesma filosofia do Coupé mas, a distinta capota eléctrica em lona e as bossas atrás dos bancos, tornam-no verdadeiramente icónico
O Roadster é apenas 100 quilos mais pesado que a versão Coupé e tem a mesma arquitectura de chassis em alumínio o que significa que é extremamente rígido, mesmo para um automóvel ‘sem tejadilho’.
Os detalhes em carbono e apêndices aerodinâmicos são subtis, garantido a elegância típica de um Aston Martin, mas são directamente decalcados da competição e servem dois propósitos importantes: acentuar a agressividade estética e melhorar o comportamento do motor e do chassis!
O motor 4,7 V8, com 436 Cv está acoplado à caixa manual robotizada de 7 velocidades – Sportshift II – e dispara o ‘baby Aston’ para os 100 km/h em 4,5 segundos. De capota aberta a ‘sua cantiga’ faz-se ouvir mais alto o que eleva a experiência de condução e o prazer ao volante.
Este Vantage S, em Meteorite Silver Metallic, com interior em pele integral preta, marca 40,000 km e tem histórico completo de manutenção em oficinas Aston Martin. É a escolha ideal para quem procura entrar com o pé direito no mundo Aston Martin, com uma experiência de condução arrebatadora!
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