Apresentado em 2005 e renovado em 2008, quando viu a sua cilindrada aumentar de 4.3 para 4.7 litros, o Aston Martin V8 Vantage gozou de uma carreira de sucesso e é ainda hoje um desportivo que eleva os sentidos!
O prazer de condução é, aliás, o maior propósito deste N430. O ‘N’ refere-se a Nurburgring, onde o chassis deste Aston foi profundamente desenvolvido, e o ‘430’ a 430 cavalos vapor, ou 436 Cv em métrica do Velho…
Apresentado em 2005 e renovado em 2008, quando viu a sua cilindrada aumentar de 4.3 para 4.7 litros, o Aston Martin V8 Vantage gozou de uma carreira de sucesso e é ainda hoje um desportivo que eleva os sentidos!
O prazer de condução é, aliás, o maior propósito deste N430. O ‘N’ refere-se a Nurburgring, onde o chassis deste Aston foi profundamente desenvolvido, e o ‘430’ a 430 cavalos vapor, ou 436 Cv em métrica do Velho Continente.
O motor 4,7 V8 é o mesmo do Vantage S, está acoplado à caixa manual robotizada de 7 velocidades – Sportshift II – e dispara o ‘baby Aston’ para os 100 km/h em cerca de 4 segundos.
Ninguém fica indiferente à ‘música’ deste V8 com o pedal direito encostado ao chão, contudo para condutores exigentes é o comportamento em curva que mais faz brilhar este Aston. Com direcção hidráulica, muito comunicativa, e um chassis muito equilibrado, o comportamento transmite segurança e é possível explorar os limites com excelente estabilidade e tracção!
Este Vantage N430, em Jet Black Metallic, com interior em pele Argento Grey, marca escassos 31,000 km e tem histórico completo de manutenção em oficinas Aston Martin – a última das quais em Maio de 2024. Está equipado com câmara de estacionamento, GPS, Bluetooth, ar condicionado automático e cruise control.
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