A British AC Cars ficará sempre na história por produzir o roadster que acabou por servir de base ao lendário AC Cobra! No entanto, antes do Sr. Shelby deitar a mão ao carro britânico, a AC estava a construir automóveis muito elegantes, como este AC Aceca Bristol Coupé de 1959!
O design e a tecnologia deste pequeno coupé estavam muito à frente do seu tempo, com destaque para o chassis tubular, com suspensão independente às quatro rodas, e…
A British AC Cars ficará sempre na história por produzir o roadster que acabou por servir de base ao lendário AC Cobra! No entanto, antes do Sr. Shelby deitar a mão ao carro britânico, a AC estava a construir automóveis muito elegantes, como este AC Aceca Bristol Coupé de 1959!
O design e a tecnologia deste pequeno coupé estavam muito à frente do seu tempo, com destaque para o chassis tubular, com suspensão independente às quatro rodas, e para a porta traseira estilo hatchback – uma grande inovação na década de cinquenta.
Debaixo do capot está um motor de seis cilindros em linha com dupla árvore de cames proveniente da Bristol, a produzir 125 cv, graças a três carburadores Solex downdraft.
O AC Aceca Bristol é a versão mais potente e rara do Aceca. Apenas foram fabricadas 169 unidades, 64 das quais com volante à esquerda.
Este exemplar foi vendido pela AC Imports P. Dechert, nos Estados Unidos, em Abril de 1959. É uma unidade matching numbers, incluindo as cores da carroçaria e interior, e está em excelente estado, pronto para qualquer tipo de utilização. Foi submetido a um restauro total, bem documentado, e o motor foi preparado pelos especialistas da IN Racing em Inglaterra, com pistons forjados, cabeça e árvores de cames de competição, entre outros componentes que fazem deste Aceca um automóvel muito rápido e fiável.
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