Alfa Romeo 164 Turbo

Vendido
Marca: Alfa Romeo
Modelo: 164
Ano: 1988
Motor: 2.0 l
Potência: 175
Transmissão: Manual
Combustível: Gasolina
Categoria: Clássicos
Km: 96000
Portas: 4
Lugares: 5
Cor: Azul

O Alfa Romeo 164 é uma berlina de quatro portas, desenhada pela Pininfarina, que sucedeu ao Alfetta.

O 164 foi o primeiro Alfa a ter um uso extensivo de desenho assistido por computador para calcular tensões estruturais, resultando numa carroçaria muito rígida, mas relativamente leve. O 164 foi a base para o chassis Tipo Quatro, que partilha com o Lancia Thema, Fiat Croma e Saab 9000. Sendo o último a chegar ao mercado, a carroçaria do 164 era a mais aerodinâmica e tinha um perfil marcadamente mais liso e um menor coeficiente de arrasto. Em ordem para permitir esta variação de design, uma suspensão dianteira exclusiva foi desenvolvida.

O Alfa Romeo 164 foi essencial ao plano da Fiat para relançar a Alfa Romeo como uma marca de prestígio, sendo o primeiro modelo Alfa Romeo «nova era», a base tecnológica e de estilo para todos os Alfa Romeo seguintes.

O 164 apresentava uma qualidade de construção dramaticamente melhorada em relação aos Alfas anteriores, usando aço galvanizado pela primeira vez, terminando assim com a queixa mais comum dos clientes da Alfa sobre problemas de ferrugem que aconteciam com modelos anteriores como o Alfasud e o GTV.

Embora alguns puristas tenham temido a perda de carácter tipico Alfa Romeo pela adopção de tracção às rodas dianteiras, o carro provou-se confortável ao mais alto nível, com um carácter desportivo distinto, totalmente de acordo com a tradição da marca.

O 164 foi desenhado para competir no segmento de carros executivos dominados pelo BMW Série 5 e pelo Audi 100, oferecendo até melhor relação qualidade/preço.

O 164 usava três computadores de bordo, um para o ar condicionado, um para a instrumentação e um para a gestão do motor. O ar condicionado e as funções dos instrumentos partilhavam um microcontrolador classe Z-80 codificado com múltiplos modos para o funcionamento do painel de instrumentos.
Este Alfa Romeo 164 Turbo é nacional, tem apenas 96.000 quilómetros e encontra-se em excelente estado de conservação.

  • ABS
  • Ar condicionado automático
  • Bancos dianteiros c/regulação eléctrica
  • Bancos em alcântara
  • Bancos em pele
  • Computador de bordo
  • Direcção assistida
  • Encostos de cabeça traseiros
  • Farois de Nevoeiro
  • Jantes de Liga-Leve
  • Pneu de socorro
  • Retrovisores c/ Reg. Eléctrica
  • Rádio c/ Caixa de CDs
  • Tecto de Abrir Eléctrico
  • Vidros Eléc. Dianteiros e Traseiros
  • Volante em pele
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